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爽風

26℃工作環(huán)境倡導(dǎo)者精研廠房通風降溫系統(tǒng)19年
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杭州弘通線纜有限公司廠房通風降溫解決方案

杭州弘通線纜有限公司的前身是(余杭振通電線廠,始建于1989年)。公司坐落在京杭大運河的南端,章太炎革命烈士紀念館的北側(cè),交通便捷、環(huán)境幽雅?,F(xiàn)因廠房翻建生產(chǎn)基地暫時搬遷至良渚鎮(zhèn)近山工業(yè)園。公司是專業(yè)從事漆包銅圓線生產(chǎn)的企業(yè)。

弘通線纜車間環(huán)??照{(diào)風管圖4

杭州弘通線纜安裝的蒸發(fā)式冷風機加風管的降溫方式,對車間進行崗位送風。這樣便可實現(xiàn)遠距離崗位降溫,風管崗位送風有底出風與側(cè)出風及四面底出風等靈活送風形式。讓車間每個崗位的員工都能吹到?jīng)鏊男嘛L。室內(nèi)送風管道的設(shè)計必須與蒸發(fā)式冷風機主機機型匹配,按實際出風口數(shù)量設(shè)計合適的送風管道。風管應(yīng)該盡可能的縮短距離,最好采用直線送風,避免過多的彎道。這樣出風口吹來出的風量才會大。那么風管式降溫方式需要控制好哪幾點了?

弘通線纜車間環(huán)??照{(diào)風管圖

1. 用安全耐高溫的保溫風管,而不是用便宜的塑料管,大大降低了冷風在車間整體區(qū)域中運送的冷損耗,同時,形成新風循環(huán),凈化了車間空氣,避免了以往那種移動式的水冷空調(diào),只在車間內(nèi)吹冷風而無法帶走多余熱量的問題。

2. 為了節(jié)能降耗,盡量不做車間整體降溫,而要根據(jù)車間整體布局以及車間崗位或叫做車間工位精準降溫,把不需要降溫的區(qū)域所消耗的冷風均布集中在需要降溫的崗位區(qū)域,確保了工人的作業(yè)環(huán)境溫度。

3.根據(jù)車間布局整體規(guī)劃送風區(qū)域及送風量,出口風溫度和大小可靈活調(diào)整,進一步節(jié)約了用電用水量。

弘通線纜車間環(huán)??照{(diào)風管圖2

杭州嘉友實業(yè)有限公司是一家專業(yè)研發(fā)、設(shè)計和制造車間通風降溫設(shè)備的高科技企業(yè)。位于浙江省杭州市蕭山區(qū)海塘路587號(恒達集團產(chǎn)業(yè)園內(nèi)),公路鐵路四通八達,交通便利。

弘通線纜車間環(huán)??照{(diào)風管圖3

杭州嘉友擁有一流的設(shè)計、先進的生產(chǎn)設(shè)備、可靠的檢測手段和完善的服務(wù)保障。通過十余年的不斷努力和辛勤耕耘,已贏得了廣大用戶的信賴和支持。產(chǎn)品遍布全國各地,歡迎新老客戶來司參觀指導(dǎo)。

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